まったくの初心者や期間工ループしている人にとって、トヨタの期間従業員は必ず選択肢に入ると思います。王道ですから。
期間工ブログは山ほどあるけど、
基本的に一次情報を重視した方がいい。
トヨタ期間工のことなら、
鮮度的に現役のトヨタ期間工が一番。
その次が、元トヨタ期間工ですかね。
〇〇に書いてあったとか、
〇〇が言っていたとか、
二次情報だと信憑性がない。
私は元トヨタ期間工です。2015年に元町工場で半年満了の経験あり
だからと言って、
トヨタを褒めちぎるつもりは毛頭ない。
トヨタ自動車ほどの企業ともなると、毀誉褒貶がついて回る。
それらの中からメリットだけを書き連ねて、
『期間工になるならトヨタへＧＯ！』ってのは、なんか違うと思う。
トヨタ期間工を検討するなら、しっかりとデメリットも知っておくべきです。
いざトヨタで働くとなって
「聞いてた話と違うぞ」となっても、
後の祭りですから…
そのようなわけで、経験者が一切の忖度なしでトヨタ期間工を斬る！
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トヨタ期間工の６つのデメリット
どのメーカーだって、そのメーカー特有のメリット・デメリットがあります。
トヨタ期間工のデメリットを知り、どこまでなら妥協できるか考えてみましょう。
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仕事がきつい
こちらは私が働いていた元町工場のレクサス製造ラインの作業風景です。
私はトヨタ自動車以外だと、
この5社で働いたことがありますが、
トヨタの仕事はきつい
一言で言えば、ハイレベルです。
期間工に求める水準が高い。
仕事自体は、慣れれば問題なくこなせます。
しかし、ゆとりがない…
流れて来る車に貼ってある指示票を見て、考えないで体で反応できるようになれば一人前。ノーミスで粛々と作業をこなさないと間に合わないので、常に緊張感がありました。
特に私の担当工程はチームリーダーでさえ四苦八苦するような鬼工程だったので、私の中でトヨタ＝きついという印象が未だにある。
もちろんアタリ工程もあるでしょうが、トヨタの仕事は概してきついと言えるでしょう。
決して、楽して稼げる所ではない。
規則が多い
トヨタは他社より規則が多い
寮に関しては特にきつくなかった。
問題は工場の方です。
具体的には、
- 指差し呼称
- 斜め横断禁止
- 歩きスマホ禁止
- ポケットに手を入れて歩かない
- 手摺を持って階段昇降…etc
トヨタは安全意識が高いので、
こういったルールが沢山あります。
逆に、他社だと心配になるほど緩いｗ
私は規則で雁字搦めになるのは肌に合わないので、息苦しかったです。
おかげさまで怪我なしで満了できましたが。
書き物系・ミーティングが多い
私は意識低い系なので書き物は嫌いでした。
仕事が終わったら即かえりたい
他社と比較して、トヨタは書き物系が多い。
それでは、掻い摘んで説明します。
その① ヒヤリハット
ヒヤリハットの語源は日本語で、
・ヒヤリとした
・ハッとした
つまり、大きな事故につながるような、冷や汗ものの出来事に遭遇すること。
重大な事故１件が発生する背後には、
29件の軽微な事故があり、
さらその背景には300件のヒヤリハットがあるってことです。
現場でお互いのヒヤリハットを共有することで、大きな事故が起きないようにする取り組みですね。
その② KY活動
KYは一般的には「空気よめない」の略語ですが、製造業では危険予知の略。
KY活動は、自工程もしくは他工程に潜む危険を予知して、災害を防ごうという取り組み。
その③ 交通KY
トヨタは自動車メーカーだけあって、交通事故はご法度。飲酒運転は即クビです。
交通KYは、みんなでテーマに沿ったイラストを見て、どういった事故が起きそうか洗い出し、対策を立てて事故を回避しようという取り組み。
ほとんどが「かもしれない運転を心がける」に帰着(笑)
子供が飛び出してくるかもしれないから注意して運転する、みたいな。
その④ 改善提案
いわゆる創意工夫です。
これはトヨタやデンソー特有の制度ですね。
優れた提案に報奨金まで支給されるものは、他社では経験ないです。
最初のうちは素人目線で良い案が出るのですが、すぐネタ切れになる。
それでも強制参加だったので、後半はあの手この手で表現を変えて提出していました。
いま思うと完全にやっつけ仕事。
だから、参加する・しないは任意にしてほしい。意識高い系だけ参加すればいいと思う。
その⑤ ミーティング
動画視聴から送別会まで何かしらミーティングがあり、仕事が終わってそのまま帰宅というのは珍しかったです。
私が6ヶ月の契約期間を満了したときは、ミーティングで15分程度の送別会が開かれ、お菓子を振る舞われました。ちょっと嬉しかったですね。
満了金の支給条件がきつい
| 在籍期間 | 支給額 |
| 3ヶ月満了 | 122,000円 ※初回契約で満了退社の場合 契約延長者には支給なし |
| 6ヶ月満了 | 390,400円 |
| 12ヶ月満了 | 488,000円 |
| 18ヶ月満了 | 512,400円 |
| 24ヶ月満了 | 536,800円 |
| 30ヶ月満了 | 561,200円 |
| 35ヶ月満了 | 576,000円 |
| 最長2年11ヶ月 | 合計3,064,800円 |
トヨタ期間工の満了金は、約3年で300万円超えと業界随一です！
しかし、支給条件がシビア。
たった1回でも欠勤・遅刻・早退すると、
それだけで満了金が1ヶ月あたり3万円近く消えます。
他社のいすゞの場合、3ヶ月の契約期間のうち遅刻・早退なら計5回でも21万円の満了金を満額受け取れるので、トヨタは厳しいと言えますね。
人間だから時には頭痛や腹痛、
寝坊したりすることもあるよね。
学校を休むノリで仕事をズル休みしたり…
だから、せめて2回目から減額にしてほしいですね。
自業自得だけど、
満了金が減るとモチベが下がる
工場のトイレがきつい
私は2015年に半年間だけトヨタ自動車の元町工場で働いていました。
マツコが訪れた工場としても有名ですね。
元町工場はトヨタ自動車の生産拠点の中で最も古く、由緒ある工場です。
生産車種は、
- クラウン
- マークＸ(生産終了)
- レクサスLC
- センチュリー
- MIRAI…etc
国民的高級車から最新の水素自動車まで。
名車ばかりｗ
豊田社長によると、元町工場の名前の由来は元・町工場という意味で付けられ、元町は工場ができた1959年に付けられた地名だとのこと。
そのようなトヨタ自動車の顔と言ってもよい元町工場でさえ、2015年当時は和式のトイレが多かった。洋式もありましたが、数は少なかったです。元町工場がこのような具合なら、他工場は推して知るべし。
現在のトイレ事情は存じませんが、今も当時と変わらないような気がします。
トイレは洋式しか無理だわ
「改善」と宣うなら、まずはトイレ環境から改善してほしいものです。ちなみに寮のトイレについては、ほぼ洋式でした。
相部屋の寮になる可能性がある
トヨタ期間工は寮費と水道光熱費が無料。
この待遇だけで、
一人暮らしと比べて月７万円近く貯まる。
無料だから贅沢は言えないけど、
アリビオやレジデンスのような綺麗な個室寮がある一方で、未だに相部屋が存在する。
実態としてはシェアハウス
ただ、同性しかいないのでテラスハウスのようなドラマチックな展開は期待できない
幸いにも私は個室寮でしたが、相部屋だと期間工を続けていたか微妙なところ…
いくら同じ部屋で寝泊まりするわけではないといえ、どこの馬の骨かもわからない人たちと共同生活するのは、コミュ症かつ潔癖症にはきつい。
入寮先…
こればっかりは天に祈るしかない。
まとめ
トヨタ期間工のメリットとデメリット、その両方を知っておくと、理想と現実のギャップに苦しまなくて済みます
くどいけど、トヨタは甘くない。
でも稼げるし、いい経験になる。
もう一度トヨタ自動車で働きたいか？
と聞かれたら…
私の答えはNOです。
お腹いっぱいだから(笑)
とは言え、まったく後悔してないし、
むしろ応募してよかったと思ってる。
トヨタ期間工は一度でも十分すぎるのよ。
楽して稼ぎたいとか、
3ヶ月～6ヶ月の短期しか働くつもりがない人には、トヨタ自動車はおすすめできない。
逆に、きつい仕事を厭わず中長期的に稼ぎたい人には強くおすすめできる。
昇給ありで、社員も目指せるので。
これが、半年間トヨタで働いた私が導き出した結論です。
あなたに一生懸命がんばる意志があれば、
トヨタはきっと応えてくれると思いますよ。
