現地のマツダ社員による社名の発音は、英語のようにマツダと頭にアクセントが来る！
ヒロシです。
マツダ期間工になって2ヶ月ちょっと経ちました
そこで今回は、
・マツダ期間工は稼げるのか？
・マツダ期間工の仕事はきついのか？
この２点に焦点を当てお話しします。
この記事を読めば、
マツダ期間工のリアルがわかりますよ。
マツダ期間工は稼げるのか
勤務期間に応じて昇給はあるものの8,770円スタートと、マツダは日給が低め。
| 在籍期間 | 日給 | 時給換算（日給÷8h） |
| ～6カ月 | 8,770円 | 1,097円 |
| 6カ月～1年 | 9,140円 | 1,143円 |
| 1年～2年 | 9,710円 | 1,214円 |
| 2年～3年 | 10,290円 | 1,286円 |
このように日給が低くても、
マツダは意外と稼げます。
何故ならマツダは手当の種類が豊富だから。
月給例25万円～31.7万円（入社日～6ヵ月）
※契約更新により更にアップ
入社祝い金(支度金)に関しては、入社時期により異なる。
今は20万円ですが、私のときは無しｗ
あとは6ヶ月ごとの満了金や更新手当、夏季・冬季特別手当もあるので、年収で考えると悪くないでしょう。
マツダ公式サイトによると、
期間社員の年収例(1年目)は4,329,588円
ただし、
マツダ期間工の給与システム上、
皆勤した上で「夜勤・残業・休日出勤」がないと稼げません。
もしも、日勤専属の部署で皆勤を逃し残業なしだと悲惨ですね…
そして、日給が低くても稼げるカラクリは、
皆勤(出勤率100％)にあり。
マツダ期間工になったら、
『皆勤王に!!! おれはなるっ!!!!』と宣言しましょう。
皆勤すれば2万円/月の皆勤手当が支給されるだけでなく、残業・休出など基準外のベースとなる時間割賃金がアップします！
この「時間割賃金」が超重要！
時間割賃金の違いは次の通り
| 勤務期間 | 時間割賃金 皆勤あり | 時間割賃金 皆勤なし |
| ～6カ月 | 1,220円 | 1,097円 |
| 6カ月～1年 | 1,266円 | 1,143円 |
| 1年～2年 | 1,337円 | 1,214円 |
| 2年～3年 | 1,409円 | 1,286円 |
要するに、
皆勤を逃すと、日給をそのまま時給換算したものが時間割賃金となる
皆勤すれば、時間割賃金が僅かにアップする
皆勤時は時間割賃金のベースアップにより、
マツダの割増金の高い割増率がジワジワと効いてくる。
【割増金の割増率】
- 時間外30％
- 休日出勤40％
- 深夜50.595％
例えば休日出勤8hを例に挙げると、
初回6ヶ月の日給8,770円の場合、
皆勤なし
1,097円(時間割賃金)×1.4×8h＝12,286.4円
皆勤あり
1,220円(時間割賃金)×1.4×8h＝13,664円
ここまでの話を聞くと、是が非でも皆勤したいですよね？
皆勤(出勤率100％)のコツは、有給をうまく利用する事です。
マツダでの有給休暇は、2週間の試用期間が満了したら1日～10日付与されます。
※日数は入社時期により異なる
突発でも有給に振り替えOK
このような体験談を聞いたけど、人事部の言質を取ったわけではないので真偽は不明。
まぁ、そういった職場もあるくらいに考えておきましょう。
有給を利用する場合は事前に職長の許可を得ておくのが普通です。
すべては効率よく稼ぐため。適度に有給を利用して体を休め、皆勤王になりましょう。
マツダの場合、1日分の有給を午前・午後と2分割することも可能。
あとマツダは、退職前に残りの有給をまとめて消化させてくれる風潮があります。
だから最後に一気にまとめて有給を消化するのもありかも。
広島期間工 約３年間
（2019年11月入社）の年別収入※金額は手取り、（）内は慰労金など不定期収入を除いた金額
1年目 3,474,526円（2,821,638円）
2年目 3,200,208円（2,635,994円）
3年目 3,720,341円（2,936,600円）やっぱり期間中がっつりコロナ禍、そして部品不足による休業や残業ゼロ日が続いたことが響いて他社と比較すると寂しい額だったな。
自分が借金背負ってたり身の程知らずの金の亡者だったらフル満してなかっただろうなw
とはいえ月の半分以上休業になったときも９割保障してくれたのはありがたかった。あれきっかけでちゃんと貯金しようという気になったから、途中で辞めなくて良かったと心から思ってる。
期間工＝金って人が大多数だと思うしそれを否定はしないが、自分にとってはそれ以上に居心地の良さが大事だと思う。まあ長々と期間工するつもりがなければ給料第一でいいんだろうけどね。
広島には本当に世話になった。またご縁があればよろしくですm(__)m
元・期間工げってぃ (@getty_HiNPHoM) November 26, 2022（削除済みアカウント）より
マツダ期間工の作業はきつい？
マツダ期間工の寮に関してはハズレなし。
▼参考記事
【必読】マツダ期間工の寮まとめ
職場の人間関係はガチャ次第。
トヨタ経験者は『トヨタと比べてマツダは楽』と言っとるじゃけぇ
オレもトヨタ経験者だけど…
やっぱトヨタはきついんだなぁ
ではマツダの仕事はきついのか？
その答えは部署や工程によりけりですが、私の感想としてはトヨタ自動車よりは楽。
結局のところ、マツダだから楽だとか・きついとか、そういった類の話ではないです。
身も蓋もない話ですが、仕事がきついかどうかなんて配属ガチャ次第ですよ。
マツダは職場の雰囲気はゆるめ。
経験者のオジさまの中には、
それを「ずぼら」と表現する人もいます。
マツダはミドルや女性が活躍している会社。
未経験の40代や女性の期間工もちらほらいますから。
マツダは40代の期間社員を正社員登用するくらいなので、年齢には寛容なのでしょう。
経験者ならアラフィフでもワンチャン採用の可能性あり。
割と年齢を考慮した配属になっているとは思います。
まとめ
マツダ期間工は、素人・玄人どちらにも向いてると言える。
年収も400万円以上はあるので及第点。
稼ぎ・寮・仕事のきつさのバランスがいいので、初心者におすすめ。
その一方で、トヨタ自動車やスバル など他社で期間工を経験して疲れた人たちが、一周回ってマツダに来るのもあり。私のようなアラフォーにも優しい会社だと思いますね。
マツダなら、そこそこ稼ぎながら広島市という適度な都会で都市型期間工ライフを楽しめます！
同じ広島県だと、隣の呉市に工場がある
年収600万円のディスコ期間工がおすすめ。
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