マツダ期間工はきつい?日給が低めだけど稼げるの?

現地のマツダ社員による社名の発音は、英語のようにツダと頭にアクセントが来る!

ヒロシです。

ヒロシ
ヒロシ

マツダ期間工になって2ヶ月ちょっと経ちました

そこで今回は、

マツダ期間工は稼げるのか?

マツダ期間工の仕事はきついのか?

この2点に焦点を当てお話しします。

この記事を読めば、マツダ期間工のリアルがわかりますよ。

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マツダ期間工は稼げるのか

勤務期間に応じて昇給はあるものの8,770円スタートと、マツダは日給が低め。

勤務期間日給時給換算(日給÷8h)
~6カ月8,770円1,097円
6カ月~1年9,140円1,143円
1年~2年9,710円1,214円
2年~3年10,290円1,286円

このように日給が低くても、マツダは意外と稼げます。

何故ならマツダは手当の種類が豊富だから。

月給例25万円~31.7万円(入社日~6ヵ月)
※契約更新により更にアップ

入社祝い金(支度金)に関しては、入社時期により異なる。
今は20万円ですが、私のときは無しw

あとは6ヶ月ごとの満了金や更新手当、夏季・冬季特別手当もあるので、年収で考えると悪くないでしょう。

マツダ公式サイトによると、
期間社員の年収例(1年目)は4,329,588円

ただし、

マツダ期間工の給与システム上、
皆勤した上で「夜勤・残業・休日出勤」がないと稼げません。

もしも、日勤専属の部署で皆勤を逃し残業なしだと悲惨ですね…

そして、日給が低くても稼げるカラクリは、
皆勤(出勤率100%)にあり。

出典:ONE PIECE

マツダ期間工になったら、
皆勤王に!!! おれはなるっ!!!!』と宣言しましょう。

皆勤すれば2万円/月の皆勤手当が支給されるだけでなく、残業・休出など基準外のベースとなる時間割賃金がアップします!

この「時間割賃金」が超重要!

時間割賃金の違いは次の通り

勤務期間時間割賃金
皆勤あり
時間割賃金
皆勤なし
~6カ月1,220円1,097円
6カ月~1年1,266円1,143円
1年~2年1,337円1,214円
2年~3年1,409円1,286円

要するに、

皆勤を逃すと、日給をそのまま時給換算したものが時間割賃金となる

皆勤すれば、時間割賃金がわずかにアップする

皆勤時は時間割賃金のベースアップにより、
マツダの割増金の高い割増率がジワジワと効いてくる。

【割増金の割増率】

  • 時間外30%
  • 休日出勤40%
  • 深夜50.595%

例えば休日出勤8hを例に挙げると、
初回6ヶ月の日給8,770円の場合、

皆勤なし
1,097円(時間割賃金)×1.4×8h=12,286.4円

皆勤あり
1,220円(時間割賃金)×1.4×8h=13,664円

詳しい計算式は、

・早出、残業、平日の呼出勤務…時間割賃金+30%の割増金

・休日出勤、休日の呼出勤務…時間割賃金+40%の割増金

・深夜勤務(夜勤)…深夜時間(22時から翌朝5時まで)は1時間につき50.595%の割増金

この他にも、

・特定時間割増が28%増

・早出+残業+呼出勤務+休出の合計が40時間を超える場合には、40時間を超える部分について時間割賃金の10%の付加割増金を支給など。

ここまでの話を聞くと、是が非でも皆勤したいですよね?

皆勤(出勤率100%)のコツは、有給をうまく利用する事です。

マツダでの有給休暇は、2週間の試用期間が満了したら1日~10日付与されます。
※日数は入社時期により異なる

マツダ社員
マツダ社員

突発でも有給に振り替えてもらえるよ

このような体験談を聞いたのですが、人事部の言質を取ったわけではないので真偽は不明です。

まぁ、そういった職場もあるくらいに考えておきましょう。

有給を利用する場合は事前に職長の許可を得ておくのが普通です。

すべては効率よく稼ぐため。適度に有給を利用して体を休め、皆勤王になりましょう。

マツダの場合、1日分の有給を午前・午後と2分割することも可能。

あとマツダは、退職前に残りの有給をまとめて消化させてくれる風潮があります。

だから最後に一気にまとめて有給を消化するのもありかも。

マツダ期間工の入社祝金と満了金の詳細≫

広島期間工約3年間
(2019年11月入社)の年別収入

※金額は手取り、()内は慰労金など不定期収入を除いた金額

1年目 3,474,526円(2,821,638円)
2年目 3,200,208円(2,635,994円)
3年目 3,720,341円(2,936,600円)

やっぱり期間中がっつりコロナ禍、そして部品不足による休業や残業ゼロ日が続いたことが響いて他社と比較すると寂しい額だったな。

自分が借金背負ってたり身の程知らずの金の亡者だったらフル満してなかっただろうなw

とはいえ月の半分以上休業になったときも9割保障してくれたのはありがたかった。あれきっかけでちゃんと貯金しようという気になったから、途中で辞めなくて良かったと心から思ってる。

期間工=金って人が大多数だと思うしそれを否定はしないが、自分にとってはそれ以上に居心地の良さが大事だと思う。まあ長々と期間工するつもりがなければ給料第一でいいんだろうけどね。

広島には本当に世話になった。またご縁があればよろしくですm(__)m

元・期間工げってぃ (@getty_HiNPHoM) November 26, 2022(削除済みアカウント)より

※2022年12月1日 追記
私はマツダ期間工を半年で満了退社したので年収を出せないのですが、引用元の方はコロナ禍による減産で収入減にも関わらず約3年間の手取り平均年収が346.5万円です。この結果からもマツダ期間工が意外と稼げるのがわかりますね。

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マツダ期間工の作業はきつい?

マツダ期間工の寮に関してはハズレなし。

参考記事:マツダ期間工の大原寮と広島市での生活について【体験談】

職場の人間関係はガチャ次第。

指導員
指導員

トヨタから来た人たちは『トヨタに比べればマツダは楽』と言っとるじゃけぇ

ヒロシ
ヒロシ

オレもトヨタ経験者だけど…やはり皆、トヨタの作業はきついんだなぁ

ではマツダの仕事はきついのか?

その答えは部署や工程によりけりですが、私の感想としてはトヨタ自動車よりは楽。

結局のところ、マツダだから楽だとか・きついとか、そういった類の話ではないです。

ガチャガチャ

身もふたもない話ですが、仕事がきついかどうかなんて配属ガチャ次第ですよ。

マツダは、職場の雰囲気はゆるめ。

経験者の中には、それを「ずぼら」と表現する人もいます。

マツダはミドルや女性が活躍している会社。

未経験の40代や女性の期間工もちらほらいますから。

マツダは40代の期間社員を正社員登用するくらいなので、年齢には寛容なのでしょう。

経験者ならアラフィフでもワンチャン採用の可能性あり。

割と年齢を考慮した配属になっているとは思います。

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まとめ

マツダ期間工は、素人・玄人くろうとどちらにも向いてると言える。

稼ぎ・寮・仕事のきつさのバランスがいいので、初心者におすすめ。

その一方で、トヨタ自動車スバル など他社で期間工を経験して疲れた人たちが、一周回ってマツダに来るのもあり。私のようなアラフォーにも優しい会社だと思いますね。

マツダなら、そこそこ稼ぎながら広島市という適度な都会で都市型期間工ライフを楽しめます!

稼ぎも年収400万円以上はあるので及第点でしょう。

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参考記事:マツダ期間工のWEB選考を受けた感想と注意点を語ります

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