【体験談】日産車体九州の期間工がきつい理由

2023年3月まで福岡県の日産車体九州で派遣社員として奮闘していたヒロシです。

日産車体九州に応募するか迷ってる方は、

• 作業はきついのか
• 人間関係はきついのか
• 苅田町はド田舎じゃないのか

大丈夫ですよ。
この記事を読めば、その不安は解消されます。

日産車体九州のきつさは２つある

結論を先に。日産車体九州の作業のきつさは、完成車メーカーとしては平均的です。

日産車体九州は期間工も派遣もやる事は一緒。
自動車の組立、塗装、検査、物流など。

生産車種がSUV、ミニバン、ワンボックスカーなど大型車ばかりで、見るからにきつそうですね。

しかし、周囲でキツそうに作業している人はいなかった。もちろんハードな部署や工程も存在すると思いますが。

人間関係は希薄な方です

中には世間話をする社員もいますが、全体的にはドライ。同じ非正規の派遣社員や期間工とはよく話してたけど。

作業着はジャージ素材で動きやすい

本題に戻ると、

それでは①と②について詳しく解説しつつ、きつさを緩和するコツをお伝えします！

残業・休日出勤が多くてきつい

日産車体九州は残業と休出が多い

残業に関しては毎日1時間前後で、時間外勤務は月平均だと24時間前後です。

日産系は土曜日に夜勤の休日出勤がある

ここは忙しいので、繁忙期は月に４回の休出が普通にありますｗ

つまり、昼2回・夜2回ですね。

夜勤休出週からの日勤休出週は…

実質12連勤ｗ

土曜日の夜勤明けが日曜日の5時で、そこから寝て15時に起きたとすると、もう翌日の月曜日8時には昼勤で出勤。そして土曜日まで仕事があります。つまり、日曜日の休みは半日にも満たない。これは結構きついｗ

苅田町が田舎だから退屈できつい

日産自動車●●●九州・日産車体●●九州の工場があるのは

福岡県の

京都郡苅田町

みやこぐんかんだまち

地名の読み方は例外が多いけど、初見だと普通に読めないですよね。

地理的には北九州市近郊です。

工場周辺に関して言うと、特に何もない。ただ、国道10号線(行橋ゆくはしバイパス)まで行けばお店は沢山あります。

苅田駅から九州の陸の玄関「小倉こくら駅」まで電車で約25分なので、交通の便はそこまで悪くない。

まとめると苅田町は、工場周辺は田舎だが少し離れればお店が沢山あるから生活には困らないし、休日は北九州の繁華街まで気軽に遊びに行ける。

まとめ

日産車体九州で過ごした６ヶ月の日々は、
かけがえのない大切な思い出です。

仕事のきつさは平均的で寮も悪くない。

それでいて稼ぎは十分。

休みの日は小倉、博多、下関、別府など、魅力ある都市にお出かけできるのもいい。

案ずるより産むが易し

きついかどうか心配するよりも
まずは一歩踏み出してみよう！

日産車体九州の仕事が特別きついなんてことはありません。

そして九州で稼ぐことを目的に期間工をするなら、日産自動車九州か日産車体九州の二択です。間違いない。

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