ホンダ鈴鹿の期間工はきつい?40代、50代、女性が活躍中

ホンダ鈴鹿は高齢化が進んでる模様

同業他社と比べて40代や50代が多いので。

ホンダ期間工は年齢制限が緩めです

鈴鹿には女性の期間工が多いのも特徴的。

30代、40代、女性が多いってことは、
完成車工場なのに仕事がラクなのか?

ヒロシ

口コミ・評判を調査しました

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目次

ホンダ鈴鹿期間工の仕事内容

ホンダ鈴鹿製作所の生産車種
  • N-WGN
  • N-ONE
  • N-BOX
  • フィット
  • ヴェゼル
ヒロシ

名車ばかりですね

画像引用:鈴鹿製作所 | Honda 企業情報サイト

鈴鹿製作所は1960年に設立されました。
言うまでもなく、ホンダの主力工場。

期間従業員の仕事内容はホンダ車の製造。

配属先の部署により色々な作業があります。

ホンダ鈴鹿の期間工に応募する

プレス

大型プレス機で鋼板を成形します。
今は自動化が進んでいるから安心。
作業者がやることは、
工程管理、製品チェック、部品セットなど。

溶接

プレスされた部品のセット、
部品の取り付け作業が中心です。

塗装

下処理、電着、中塗り、上塗り、塗装後の外観チェックが主な仕事となります。

画像引用:ジョブハウス工場

完成車組立

一般に「一番きつい」と言われる工程。
車体に部品を取り付けるライン作業です。
単純作業のため、慣れれば一番ラクかも?

未経験者でも研修制度があるので安心です。

ホンダ鈴鹿の仕事はきついのか?

大手5社で期間工を経験した私の見解では、

完成車工場ではあるけれど、

ホンダ鈴鹿の期間工は比較的●●●ラク

トヨタ期間工三菱期間工と比べればマシ。

ホンダ鈴鹿製作所では、アラサー・アラフォー・アラフィフが主力。作業難易度とタクトは推して知るべし。

そこまで過度にビビる必要はないです

\ 年収例450万円 /

ホンダ鈴鹿はきつい?口コミ・評判

体験談に裏付けされたホンダ期間工の本音。

気になる先輩方の口コミ・評判

【20代女性】
「私でもできるだろうか」と少し不安でしたが、研修でしっかり教えてもらえたので、スムーズに仕事を覚えていくことができました。また、思ったより女性スタッフも多い職場で、女性も安心して働ける環境だと思います。

【20代男性】
寮費・光熱費が無料なのが助かりますね。お給料から貯金に回せる額が多いので順調に貯金できています!

【40代男性】
製造ラインの工程は研修で丁寧に教えてもらえるので、未経験の方でも1週間程度でできるようになる業務がほとんどだと思います。また、40代の従業員も活躍している職場なので中高年の方もすんなり溶け込めると思います。

ジョブハウス工場

ヒロシ

クチコミで気になった点です

・中高年が多い
・丁寧な研修がある
・思ったより女性が多い
・仕事は1週間程度で覚えられる
・固定費が削減され貯金がはかどる

ホンダ鈴鹿期間工は出戻りが多い

リピーターが多いってことは、

もう一度ここで働きたい

そう思える会社・職場・環境だということ。

確かに、ホンダ鈴鹿の期間工は稼ぎも住環境も悪くないですからね。

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まとめ

ホンダ鈴鹿期間工は優良求人です

初年度の年収例は450万円だし、
寮費と水道光熱費が無料なので。

三重県鈴鹿市は愛知県名古屋市だけでなく、
近鉄線で京都・奈良・大阪にも行けます。

ホンダ鈴鹿は関西人にもおすすめ

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