鈴鹿サーキット、どうもヒロシです。
ホンダ鈴鹿製作所は高齢化が進んでる模様。
同業他社と比べて40代や50代が多いので。
ホンダは年齢制限が緩めです。
鈴鹿には女性の期間工が多いのも特徴的。
ってことは、
完成車工場なのに仕事がラクなのか？
期間工をやる上で気になりますよね…
そこで、
口コミ・評判を調査しました
ホンダ鈴鹿期間工の仕事内容
ホンダ鈴鹿製作所の生産車種は以下の通り。
- Ｎ-ＷＧＮ
- Ｎ-ＯＮＥ
- Ｎ-ＢＯＸ
- フィット
- ヴェゼル
名車ばかりですね…
鈴鹿製作所は1960年に設立されました。
言うまでもなく、ホンダの主力工場。
気になる期間従業員の仕事内容は…
ホンダ車の製造。
配属先の部署により色々な作業があります。
【プレス】
大型プレス機で鋼板を成形します。
今は自動化が進んでいるから安心。
作業者がやることは、
工程管理、製品チェック、部品セットなど。
【溶接】
プレスされた部品のセット、
部品の取り付け作業が中心です。
【塗装】
下処理、電着、中塗り、上塗り、塗装後の外観チェックが主な仕事となります。
【完成車組立】
一般に「一番きつい」と言われる工程。
車体に部品を取り付けるライン作業です。
単純作業のため、慣れれば一番ラクかも？
未経験者でも研修制度があるので安心です。
大手５社で期間工を経験した私の見解では、
ホンダ鈴鹿は完成車工場だけど比較的ラク。
ホンダ鈴鹿製作所では、
アラサー・アラフォー・アラフィフが主力。
作業難易度とタクトは推して知るべし。
ビビる必要はないですよ。
ホンダ鈴鹿はきつい？口コミ・評判
体験談に裏付けされたホンダ期間工の本音。
気になる先輩方の【口コミ・評判】です。
【20代女性】
「私でもできるだろうか」と少し不安でしたが、研修でしっかり教えてもらえたので、スムーズに仕事を覚えていくことができました。また、思ったより女性スタッフも多い職場で、女性も安心して働ける環境だと思います。【20代男性】
寮費・光熱費が無料なのが助かりますね。お給料から貯金に回せる額が多いので順調に貯金できています！【40代男性】
製造ラインの工程は研修で丁寧に教えてもらえるので、未経験の方でも1週間程度でできるようになる業務がほとんどだと思います。また、40代の従業員も活躍している職場なので中高年の方もすんなり溶け込めると思います。ジョブハウス工場
より
クチコミで気になった点です
- 丁寧な研修がある
- 思ったより女性が多い
- 固定費が削減され貯金がはかどる
- 中高年が多い
- 仕事は１週間程度で覚えられる
ホンダ鈴鹿は出戻り(リピーター)が多くて、
それはつまり、
もう一度ここで働きたい
そう思える会社・職場・環境だという事。
確かに、ホンダ鈴鹿の期間工は
稼ぎも住環境も悪くないですからね。
まとめ
ホンダ鈴鹿の期間工は優良求人です。
初年度の年収例は440万円だし、
寮費と水道光熱費が無料なので。
それと、
三重県鈴鹿市は愛知県名古屋市だけでなく、
近鉄線で京都・奈良・大阪にも行けます。
だから関西人におすすめですね。
